水泥散裝機(jī)開(kāi)始定型生產(chǎn),該產(chǎn)品設(shè)計(jì)首次在水泥散裝設(shè)備上采用了空氣輸送斜槽,微壓差自控結(jié)構(gòu),充氣破拱流化粉料工藝.其技術(shù)水平居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平.該產(chǎn)品的研制成功為我國(guó)水泥散裝由傳統(tǒng)的人工散裝發(fā)展到機(jī)械化散裝,提供一種高效、適用、先進(jìn)、節(jié)能的成套設(shè)備。

當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后，打開(kāi)棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”，下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)升降電機(jī)電源，按“裝車鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài)，輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開(kāi)始工作，卸料產(chǎn)生的灰塵通過(guò)進(jìn)料斗，由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化，當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí)，下料頭邊上升，邊報(bào)警，上升距離要在卸料前設(shè)置，若上升距1米，則將時(shí)間繼電器的時(shí)間調(diào)為T(mén)=I/V。在上升過(guò)程中裝料始終在進(jìn)行，當(dāng)下料頭滿時(shí)，再重復(fù)上述動(dòng)作，到達(dá)料滿位置后，按停車鈕，使電振機(jī)反制動(dòng)，或關(guān)閉扇形閥下料停止工作。停車后可按上升按鈕讓下料斗離開(kāi)物料一定距離，確保運(yùn)輸工具移位，再對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)卸料工位。直到整個(gè)料倉(cāng)裝滿為止。

（1）定位過(guò)程：散裝汽畫(huà)開(kāi)到指定位置，使其罐上的進(jìn)料口為下料頭的正下方。開(kāi)啟升降機(jī)構(gòu)將下料頭降下，至汽車的下料口后由松繩開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)自動(dòng)切斷電源。

（2）裝車過(guò)程：開(kāi)啟下料裝車開(kāi)關(guān)，充電電磁閥，氣動(dòng)卸料閥，離心鼓風(fēng)機(jī)，袋式除塵器（元除塵器的無(wú)此程序）各料滿控制制器全部投入工作。庫(kù)側(cè)給料器(用空壓機(jī)或壓縮空氣)向庫(kù)內(nèi)充氣后使庫(kù)內(nèi)物料松動(dòng)流化，經(jīng)由氣動(dòng)卸料閥，空氣輸送槽進(jìn)入散裝下料頭后裝進(jìn)汽車中。該過(guò)程所有設(shè)備的動(dòng)作順序均采用連鎖控制。

（3）料滿裝置：當(dāng)水泥在散裝車內(nèi)達(dá)到一定高度時(shí)，料滿檢測(cè)器9阻旋料位儀的探頭被埋入水泥中，經(jīng)阻旋料位儀檢測(cè)并轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)作，接通控制信號(hào)，切斷供料，提升散裝下料頭（經(jīng)手動(dòng)或自動(dòng)）復(fù)位，裝車過(guò)程完成。